Uncategorized

W Aglomeracji Opolskiej prowadziliśmy konsultacje pn. MobilnAO, dotyczące Planu zrównoważonej mobilności miejskiej. Zapewnienie bezpiecznego i sprawnego przemieszczania się na tym obszarze jest koniecznością. Zrównoważona mobilność to przede wszystkim ograniczanie liczby aut na rzecz rowerów i środków komunikacji zbiorowej. Ma pomóc zmniejszyć konsekwencje dla środowiska i jednocześnie zapewnić bezpieczeństwo oraz umożliwić przemieszczanie się wszystkim użytkownikom dróg: zarówno jeżdżącym samochodami i komunikacją zbiorową, jak też poruszającym się pieszo, na rowerach czy wózkami. 

Konsultacje społeczne odbywały się w trzech etapach: 

1. Spotkania wstępne – ich celem było zebranie propozycji działań związanych z poprawą mobilności i zwiększeniem wiedzy na temat mobilności wśród mieszkańców (wrzesień 2021 r.). 
2. Zbieranie rekomendacji dotyczących priorytetów działań (listopad 2021 r.). 
3. Opiniowanie dokumentu oraz wpływu na środowisko wynikających z niego działań (maj 2022 r.).

Konsultacje prowadzone były podczas spotkań bezpośrednich, w różnych częściach AO, tak, by jak najwięcej mieszkańców i mieszkanek mogło wziąć w nich udział. Część spotkań była otwartych, a część – adresowana do interesariuszy i interesariuszek. Opinie na etapie 3. można było wyrażać także za pomocą formularza (dostępnego on-line lub w wersji papierowej).

Konsultacje społeczne poprzedzone były promocją, za co także odpowiadaliśmy. Obejmowała m.in. przygotowanie plakatów i ulotek informacyjnych oraz reklamę radiową. Projekt realizowany był przez firmę TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE na zlecenie Stowarzyszenia Aglomeracja Opolska.

To był pierwszy rok, kiedy w sposób systematyczny wspieraliśmy Gminę Wrocław w zakresie konsultacji społecznych. Wspólnie z Wydziałem Partycypacji Społecznej Urzędu Miejskiego Wrocławia staraliśmy się wprowadzać do procesów konsultacyjnych elementy innowacyjne zarówno pod względem form konsultowania, jak i sposobów docierania do grup docelowych. To był też pierwszy rok, kiedy zdecydowaliśmy, by w procesy partycypacyjne zaangażować odbiorców zazwyczaj pomijanych w rozmowach o mieście: dzieci i młodzież oraz osoby z różnego rodzaju niepełnosprawnościami. Wybieraliśmy miejsca bez barier komunikacyjnych, a także zapewnialiśmy obecność tłumacza polskiego języka migowego. Dziś te działania są standardem prowadzenia konsultacji społecznych przez FEPS. 

W tym okresie zastanawialiśmy się m.in. nad kwestią powiększenia parku Klecińskiego (Powiększamy park Kleciński), zagospodarowania placu zabaw przy Pszennej (Plac zabaw przy Pszennej) czy rewaloryzacji kąpieliska na wrocławskim Oporowie (Kąpielisko Harcerska).

Projekt, w ramach którego FEPS otrzymał dofinansowanie (Wsparcie procesów konsultacji społecznych oraz zarządzania lokalnymi konfliktami na terenie Gminy Wrocław w 2019 roku), realizowany był wspólnie z Instytutem Mediacji TAK, przy współpracy Stowarzyszenia Żółty Parasol, Fundacji Dom Pokoju, Stowarzyszenia Edukacji Krytycznej i Wrocławskiego Forum Osiedlowego.

To był kolejny rok, kiedy otrzymaliśmy (w wyniku konkursu) od Miasta Wrocław środki na przeprowadzenie 10 spotkań konsultacyjnych w pierwszej połowie 2020 r. 

W okresie realizacji projektu wybuchła pandemia COVID-19, co stało się przyczynkiem do innowacji w zakresie prowadzenia konsultacji: prowadziliśmy je on-line. Z dumą musimy przyznać, że na taki sposób konsultowania zdecydowaliśmy się jako jedni z pierwszych w kraju! Od tego momentu szeroko stosujemy e-spotkania konsultacyjne. Włożyliśmy dużo wysiłku, by wykorzystać czas kwarantanny i ograniczonej aktywności na zewnątrz: organizując e-spotkania staraliśmy się zadbać o Wrocław i zachęcić do tego innych. 

W ramach tego projektu odbywały się procesy konsultacyjne (zwykle wieloaspektowe, dotyczące całego miasta lub wybranego obszaru, np. określonego osiedla; trwające kilka tygodni) i spotkania konsultacyjne (obejmują jedno zagadnienie, odbywają się lokalnie, np. na określonym podwórku). Rozmawialiśmy m.in. o osiedlach kompletnych (czyli takich, gdzie zapewniony jest dostęp do wszystkich niezbędnych instytucji i usług; Jak urządzić osiedla kompletne?), o parku na Kępie Mieszczańskiej, który ma powstać z inicjatywy mieszkańców (Jak urządzić park na Kępie Mieszczańskiej?) i parku Krzyckim (Jak urządzić park Krzycki?) oraz o remoncie ulicy Gajowickiej, jednej z ważniejszych dla południowej części miasta (Jak zmienić Gajowicką?).

Informacje o konsultacjach można było znaleźć m.in. na plakatach i na FB (wydarzenia), na grupach osiedlowych, w biuletynie miasta “wroclaw.pl” czy w pojazdach komunikacji miejskiej. 

Projekt przeprowadzony był we współpracy z Instytutem Mediacji TAK. Wspierało nas kilka organizacji pozarządowych z miasta: Stowarzyszenie Żółty Parasol, Wrocławskie Forum Osiedlowe oraz Stowarzyszenie Edukacji Krytycznej.

Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (MPZP) to jeden z ważniejszych dokumentów gminnych, kształtujących przestrzeń miejscowości, dlatego tak ważne jest, by mieszkańcy i mieszkanki, poprzez udział w procesie konsultacyjnym, mieli wpływ na jego kształt.

W sołectwie Skokowa dokument przygotowywano właśnie w procesie partycypacji społecznej. Konsultacje trwały od lutego do września 2021 r. Pierwszym etapem był warsztat konsultacyjny MPZP, kolejny obejmował spotkanie konsultacyjne i spacer badawczy dotyczący tego tematu.

Projekt realizowany był przy współpracy z Fundacją Wspomagania Wsi. 

W listopadzie 2020 r. FEPS otrzymał od Miasta Wrocław środki (przyznane w ramach konkursu) na realizację ponaddwuletniego projektu pod nazwą Wsparcie procesów konsultacji społecznych na terenie Gminy Wrocław w latach 2020–2022. Zaplanowano 20 procesów konsultacyjnych oraz po kilka spotkań konsultacyjnych w każdym roku. 

Procesy konsultacyjne dotyczą całego miasta lub wybranego obszaru, np. określonej osiedla; trwają kilka tygodni. Podawane są zagadnienia takie, jak: reorganizacja ruchu na zabytkowym moście w mieście (Jak urządzić ruch na Mostach Osobowickich?) czy zazielenienie jednej z głównych ulic na śródmieściu (Jak zazielenić ulicę Żeromskiego?), ale nie tylko: rozmawialiśmy z mieszkańcami o rewitalizacji (Jaki obszar rewitalizować?) i o Programie ochrony środowiska (Jaki będzie program ochrony środowiska?) czy o tym, jak organizować ruch rowerowy w mieście (Jak rozwijać komunikację rowerową?). W procesie konsultacyjnym wykorzystywane są różne metody pracy (formularze i  e-formularze, spotkania grupowe: w zamkniętych przestrzeniach lub w terenie, np. w punktach konsultacyjnych, spacery konsultacyjne czy przejazdy rowerowe; w wyniku pandemii zdecydowaliśmy się na wykorzystanie zdalnej formy, którą nazwaliśmy e-spotkaniem).

W czasie spotkań konsultacyjnych (to spotkania jednorazowe, lokalne) najczęściej omawia się kwestie związane z jednym zagadnieniem, np.: organizacja ruchu lub parkowanie na konkretnym podwórku. W ramach opisywanego projektu rozmawialiśmy z mieszkańcami i mieszkankami  m.in. o skateparku przy ulicy Rękodzielniczej, skwerze przy ulicy Zielonogórskiej czy siłowni plenerowej przy Wrocławczyka.

Organizacja spotkań konsultacyjnych wiąże się z promocją: w tym projekcie obejmuje ona m.in. przygotowanie plakatów i wydarzeń na FB, przekazywanie informacji poprzez grupy osiedlowe, a także artykuły w biuletynie miasta  pt. wroclaw.pl. 

Staramy się włączać w rozmowy o mieście także dzieci i młodzież – konsultacje dla tej grupy wiekowej prowadzone są we współpracy ze Stowarzyszeniem Edukacji Krytycznej. 

Od stycznia 2022 r. Fundacja na Rzecz Studiów Europejskich zaangażowana jest w proces przygotowania Planu zrównoważonej mobilności miejskiej (z ang. SUMP, czyli sustainable urban mobility plan) dla metropolii warszawskiej. Konsultacje, które realizujemy, nazywają się Ruch w mieście. Choć przemieszczanie się autem jest wygodne, aktualnie transport samochodowy generuje ¼ emisji gazów cieplarnianych w UE i wskaźnik ten ciągle rośnie. Każdemu, kto mieszka w dużym ośrodku miejskim (a takim z pewnością jest metropolia warszawska), zależy, by móc przemieszczać się swobodnie i bez korków.  

SUMP to dokument strategiczny, mający pomóc w planowaniu transportu i mobilności. Niezwykle istotną kwestią w jego tworzeniu jest partycypacja społeczna – to osoby, które codziennie dojeżdżają do pracy czy szkoły wiedzą, czego potrzeba, by transport był lepszy.

Konsultacje obejmują:

• spotkanie informacyjne (maj 2022 r.),
• spotkania konsultacyjne przeznaczone dla interesariuszy i interesariuszek (maj 2022 r.)
• formularz on-line (maj–czerwiec 2022 r.),
• spotkania konsultacyjne dla wszystkich mieszkańców i mieszkanek oraz interesariuszy i interesariuszek (wrzesień 2022 r.)
• spotkanie prezentujące projekt SUMP (marzec 2023 r.)..

Konsultacje społeczne poprzedzone są promocją działań, za co także odpowiadamy. Obejmuje ona m.in. przygotowanie plakatów i ulotek informacyjnych oraz  posty na FB. Projekt realizowany jest przez firmę TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE na zlecenie Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy.